空壓機(jī)維修線打火的直接原因是，因?yàn)榕艢鉁囟雀?，氣?汽缸.活塞桿和管路的積碳量增加得太快，而空壓機(jī)管路中的積碳打火很有可能增加。不好的情況是固碳會(huì)造成緊湊機(jī)械設(shè)備的焚燒和發(fā)生爆炸，毀壞機(jī)器設(shè)備，危害生命安全。空壓機(jī)排氣管的點(diǎn)燃五花八門(尤其是在玻璃瓶廠，一些軸承廠以往經(jīng)常在空壓機(jī)管路上起火，空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐的灰漆快速泛白而掉下來(lái))。

空壓機(jī)維修管道著火根本原因：

1.比較嚴(yán)重固碳閥

因而，選用高品質(zhì)閥門，長(zhǎng)期無(wú)滲漏，排氣溫度低，可減緩積碳成份在緊湊設(shè)備上的堆積。

2.在卸壓閥關(guān)掉或卸壓密封性開(kāi)啟度不大的情況下，扭緊機(jī)上班時(shí)間較長(zhǎng)

假如單緊湊空氣壓縮機(jī)在負(fù)載閥門關(guān)掉或調(diào)壓閥不大的情況下運(yùn)行很長(zhǎng)期，則吸入壓力會(huì)降低，擰緊比會(huì)增加，空壓機(jī)的排氣溫度會(huì)過(guò)高。

二級(jí)密切空壓機(jī)在任何時(shí)刻關(guān)掉調(diào)壓閥的情況下工作中，這將使二級(jí)擰緊比大幅度增加，二級(jí)有機(jī)廢氣將再度升高，二級(jí)排氣腔將釋放出來(lái)深藍(lán)色濃煙。

一般覺(jué)得，關(guān)掉小負(fù)載閥門是一項(xiàng)很普遍的工作中，但應(yīng)掌握這類情況的傷害.不良影響和正確解決。